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荊門卸下浩吉鐵路運來的第一車煤

發布日期:2019-09-30 09:45信息來源:荊門晚報字體:[ ]


  昨日9時50分,浩吉鐵路湖北首列C70運煤專列抵達荊門東站。這趟專列共53節車廂,滿載約3700噸優質煤,于當天下午在國家能源集團荊門發電有限公司卸煤。


  據了解,9月28日,浩吉鐵路正式開通運營。28日6時30分許,湖北首列C70運煤專列從浩吉鐵路浩勒報吉南站駛出,途經陜西、山西、河南、抵達湖北荊門東站。


  昨日下午2時15分許,專列緩緩駛入國家能源集團荊門發電有限公司鐵路專用線。車頭前方五星紅旗迎風飄揚,并懸掛了“喜迎中華人民共和國成立70周年”“熱烈慶祝浩吉鐵路湖北首列C70抵達國家能源集團荊門公司”字樣的橫幅,早就在現場的公司領導及員工一起迎接這一激動人心的時刻。


众益彩票注册  “浩吉鐵路的開通,對于荊門的意義十分重大,大家已期盼已久。”該公司副總經理張利華表示,公司一年用煤量約260萬噸,沒開通之前,采購范圍主要在山西、陜西、河南,煤種比較雜,礦點也較多,十分不易。在發電形勢極其緊張的時候,為保證煤炭供應安全,公司想盡各種辦法尋找資源,銜接運力,物流方式曾采用火車、汽車、海江鐵聯運等。浩吉鐵路通車之后,其快速、環保、安全的物流特點有效填補了荊門煤炭需求缺口,縮短了煤炭調運時間,優化了煤炭采購結構。


  據悉,浩吉鐵路全長1813.5公里,北起內蒙古鄂爾多斯市境內的浩勒報吉南站,途經內蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西等省份,終到京九鐵路吉安站;在我市境內設有設有仙居站、荊門北站、掇刀站、沙洋站、后港站。鐵路的開通運營,有利于促進西部地區資源開發,保障鄂湘贛等華中地區能源供應,增強我國鐵路能源運輸南北通道能力。(記者劉嬌 通訊員劉仁清 陳龍)


  四路電源為荊門段提供動能


  日前,浩吉鐵路荊門青橋牽引站第二路電源成功送電,標志著由國網荊門供電公司建設的浩吉鐵路荊門青橋、荊門北牽引站四路電源全線送電,浩吉鐵路運行更有保障。


众益彩票注册  浩吉鐵路屬電氣化鐵路——電先從高壓線路進入到牽引站,再由牽引站輸送到鐵路沿線牽引列車。在荊門段,共有兩座牽引站,其中荊門北牽引站位于東寶區子陵鎮,青橋牽引站位于沙洋縣曾集鎮。為牽引站提供“動能”的220千伏外部供電工程由國網荊門供電公司建設管理,涉及改造500千伏雙河變,220千伏胡集、南橋變等7個變電站10個間隔,新建、改造220千伏線路72.2公里。供電工程于2019年1月開工建設,建設高峰期共有656人同時參與施工作業。


众益彩票注册  今年6月底,兩座牽引站達到送電條件;8月,實現了單回供電;9月下旬,工程全面完成,供電實行了“雙保險”。(通訊員陳軍)


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